Leveranciers handboek 2024

Leveranciershandboek 2024 | V1

Jaarlijkse uitgave Lekkerland Nederland B.V.

02 | 03 16 17

geleverd te Waddinxveen conform overeengekomen bestel- en afleverschema minimaal 6x per week (pick to zero). De chauffeur moet zich altijd melden bij Lekkerland personeel voordat deze kan lossen. Voor gekoelde en diepvries leveringen dient bij aankomst op het Lek kerland DC de chauffeur bij voorkeur een temperatuur bon van de vrachtwagen te overhandigen. Aanlever temperatuur voor Koel dient minimaal 2°C en maxi maal 7°C te zijn en voor Diepvries maximaal -18°C. Zendingen worden gecontroleerd op THT, HACCP, aantal en fysieke staat. Indien gebreken worden geconstateerd bij ontvangst, worden de goederen niet geaccepteerd. In overleg wordt bepaald of er direct dient te worden nageleverd of opnieuw besteld. Breuk die later wordt geconstateerd en te wijten is aan de leverancier wordt alsnog retour gestuurd en moet ook volledig worden vergoed. Een levering met meer dan één THT dient vermeld te worden op de afleverbon. Tevens dienen de produc ten met verschillende THT’s gescheiden te zijn door middel van een pallet. Lekkerland accepteert alleen de levering op basis van voortschrijdende THT en THT welke voldoet aan de toegezegde minimale THT bij aflevering DC. De door u geleverde (geproduceerde) artikelen dienen deugdelijk te worden verpakt in relatie tot gewicht en aard van het product, zodat de producten stapelbaar zijn en onbeschadigd bij de klanten van Lekkerland af geleverd kunnen worden. Dit betekent dat de artikelen voldoende beschermd zijn tegen breuk/ beschadiging bij normale handling zoals tijdens het gehele logistieke proces van inslag, opslag, order picken en transport op mix-rolcontainers. Bij levering of retourname van goederen en/of embal lage dient zowel een medewerker van goederenont vangst Lekkerland als de chauffeur de aflever bon te ondertekenen voor akkoord van het aantal geleverde artikelen volgens de afleverbon. Ean Barcode Lekkerland streeft naar de perfecte order en het zijn van de most conveniënt partner. Onderdeel van deze visie is foutloze logistiek, het tijdig leveren wat de klant besteld heeft. Om te borgen dat ook de juiste artikelen verzameld worden, is de doelstelling om zoveel mogelijk logistieke transacties via artikel EAN scanbevestiging te laten lopen. Om dit mogelijk te maken zijn een GS1 conform barcode op alle verpak kingsniveau ‘s en corresponderende EAN masterdata vereist De barcode op de handelseenheid moet geprint zijn op alle zijdes, behalve de boven -en onderzijde van de verpakking. De barcode moet gescand kunnen worden, met als minimale afmetingen 37,29mm (L) bij 22.85mm (B). Deze afmetingen mogen maximaal vergroot worden met 100%. Hiernaast gelden de volgende vereisten:

• Lichte zones aanhouden voor beide zijdes van de barcode. • Er moet altijd sprake zijn van contrast tussen de barcode en de achtergrond (verpakking). • Plaatsing in rechterbovenhoek bij iedere zijde van de verpakking. • Barcodes worden op rechte zijdes afgedrukt en niet op oneffenheden (kreukels). Artikelen die onverhoopt geleverd worden met een afwijking t.o.v. de logistieke voorwaarden/EAN mas terdata en barcode worden bij goederen ontvangst via een standaard proces gerapporteerd als afwijking in ons ERP systeem Legmis, met foto’s als bewijs materiaal op het CargoSnap webportal: https://afwijkingen-lekkerland-dev.scrumble.nl Op dit afwijkingenportal komt alle gerapporteerde informatie geautomatiseerd samen. Er is een directe koppeling naar foto’s te vinden als bewijsmateriaal voor meldingen en zowel interne als externe partijen kunnen in hetzelfde dossier werken, zodat synchronisatieproblemen tussen verschillende vormen van administratie verleden tijd zijn. Het portal voorziet ook in mail triggers richting verantwoordelijke Lekkerland HK afdeling en leveranciers bij nieuwe meldingen of belangrijke updates in een dossier. Het doel van het portal is transparantie en gebruiksgemak in het opvolgen van afwijkingen, om uiteindelijk de doorlooptijd van melding tot oplossing te minimaliseren en afwijkingen in de toekomst te elimineren, zodat scanning structureel als borgingsmiddel toegepast kan worden in alle ware house processen. SSCC-labeling Het gebruik van SSCC-labeling is verplicht. Dit geldt voor alle aanleveringen, zowel bij houdbaar, vers en diepvries, niet alleen bij fusten. Als GS1 labels met SSCC-codes worden gescand en de goederen meteen worden ingeboekt, bespaart dat tijd en geld. Met deze oplossing kunnen bedrijven hun administra tieve stroom volledig in lijn brengen met de goederen stroom. Een handleiding vindt u als bijlage achterin dit leveranciershandboek.