YMCP Magazine

Relief

Maximaal ontzorgen met crossdock en pick-to-zero Grzegorz Pawelczak is teamleider in Waddinxveen. Daar waar producten uit alle stromen (diepvries, tabak, vers en zoetwaren) verwerkt worden. Grzegorz stuurt het team Uitzetten aan: een team van ruim 35 mensen.

“Met onze logistieke crossdock én pick-to-zero processen ontzorgen we onze klanten maximaal”, vertelt Grzegorz. “Crossdock is een belangrijk proces voor onze klanten. En belangrijk voor Lekkerland. Een leverancier verzamelt orders voor onze klanten en levert dit aan ons magazijn. Dan gaat het met de rest van de stromen direct mee in de bestelling naar de klant. Dus geen tussentijdse opslag van producten in onze magazijnen. Vanaf het dock van de leverancier, naar onze docks en dan rechtstreeks door naar onze klanten. Daarbij hebben we ook interne crossdock, dus tussen onze drie DC’s in. Het kost geen opslag, dus lagere kosten. Bovendien is het sneller, terwijl nog steeds alles in een levering bij de klanten binnenkomt.” Grzegorz vervolgt: “Daarnaast kennen we het pick-to-zero proces. Dat gaat om de verse artikelen met korte houdbaarheid. Die producten worden dagelijks besteld en dagelijks geleverd. Leveranciers hebben 24 uur de tijd om de producten te leveren. En gaan vanuit ons dan altijd rechtstreeks door naar de klant. Dat betekent dat de producten maximaal vers zijn.” Leveren zoals we zelf ook willen ontvangen “Als we het over ontzorgen hebben, dan is mijn uitgangspunt dat we bestellingen zo moeten leveren zoals we ze zelf ook willen ontvangen. Wij zijn voor leveranciers net zo goed klant en ontvangen producten. Hoe wij ze graag ontvangen, zo moeten we ze ook zelf leveren. Belangrijk vind ik dat orders sowieso compleet zijn. En alles netjes. De containers niet te zwaar en alles veilig verpakt. Geen gevaarlijke stoffen bij etenswaren en geen zware producten boven op een container. Dus geen zware krat boven op een doos chips. Details, maar wel details die in totaliteit zorgen voor een goede en nette levering, waarmee we kwaliteit leveren en de klant maximaal ontzorgen.” Elkaar helpen “Ook intern ontzorgen we maximaal. We zorgen ervoor dat chauffeurs van onze leveranciers altijd

“Bestellingen zo leveren zoals we ze zelf ook willen ontvangen.”

20

21

kunnen lossen. En we zien erop toe dat alles netjes klaarstaat voor onze eigen chauffeurs, die bestellingen komen halen. We helpen hen met het laden en we helpen elkaar met alles verzamelen en klaarzetten.”

Relief: We ontzorgen onze (interne) klanten.